排氣管-冬季要更換玻璃清洗液不結冰

排氣管-冬季要更換玻璃清洗液不結冰
汽油機和柴油機的區別主要在于壓縮排氣管比、點火方式、所用燃料及用途。壓 縮比是指活塞在氣缸中運動時，氣缸中出現氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點時氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小，前者叫氣 缸總容積，後者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規定爲：壓縮比=汽缸總容積/燃燒室容積，壓縮比是內燃機的重要指標，壓縮比越大，其壓強越大，溫度越高。汽油機 的壓縮比爲4~6。柴油機的壓縮比爲15~18。從理論上講，壓縮比越大，效率越高。但因爲氣缸受材料強度的限制，而且氣缸內工質的溫度不能超過燃料的燃 點，所以壓縮比通風設備不能太大。

氣門數越多不一定越好
　　由于氣門多，高轉速時進、排氣效果比兩氣門要好得多，且火花塞放在中央可提高壓縮比，因此性能好。但多氣門設計較複雜，氣門驅動方式、燃燒室結構及火花塞位置都要精密安排，而且制造成本高，維修也較困難。因此，並不是氣門數越多就一定越好，要具體情況具體分析。
　　冬季要更換玻璃清洗液
　　玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會多于其他季節，一些人在其他用量多的季節裏使用清水和洗滌水來氣密窗代替，但冬季裏那些代用品常會結冰，因此冬季裏就不可使用，一定要換上不怕凍的玻璃清洗液，但也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點後使用。
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